Descripción
Este casco antidisturbios se fabrica enpolietileno HRP especial para cascos de competición, junto con un compuesto híbrido y propietario, que le proporciona al casco una resistencia excepcionalcontra penetraciones, impactos y agentes corrosivos, así como una resistencia balística contra perdigones del calibre 12/70 procedentes de un disparo de cartucho de escopeta de caza, a una distancia de tan solo 5 metros.El casco tiene la certificación europea CE, según la Directiva 93/68/EEC. Lo que le permite su venta libre en cualquiera de los Estados miembros de la Unión Europea y también tiene el certificado UNE EN397:2012 por penetración y resistencia.
Viene evolucionando desde los últimos 10 años, llegando hoy en día a ser sin lugar a dudas el mejor casco antidisturbios en cuanto a la relación prestaciones/precio.
No es un casco pintado, sino que obtiene el color directamente en el mezclado de componentes en el momento de fabricación. EL color más habitual es elnegro mate, para que no pueda generar reflejos ni destellos. Además viene con un tratamiento especial para proporcionar mayor rigidez al casco, ya sea ante impactos, arañazos e incluso agentes corrosivos.
En ambos laterales del casco antidisturbios hay2 orificios especiales a la altura de los oídos precisamente para poder permitir la comunicación del Agente. Dichos orificios incorporanun filtro de membrana uni-direccionalque evita que puedan entrar líquidos hacia el interior del casco, pero que permite que el Agente pueda oír con facilidad.
La pantalla del casco es de policarbonato HP. El HP de Lexan es un policarbonato de alta resistencia y flexibilidad que se usa para hacer desde gafas hasta escudos antidisturbios. Monta de serie una pantalla de 4mm. de grosor, para garantizar la resistencia contra impactos hacia la cara del Agente. Dispone de tratamiento UV, anti vaho y anti rayadas. Además, una de las ventajas de este policarbonato especial es que tiene prácticamentenula distorsión de la visión, lo que resulta en que el Agente que lleve el casco mucho tiempo no acabe mareado o con dolor de cabeza como ocurre con las pantallas de plástico.
En la parte superior de la pantalla frontal, se ha incorporado una goma blanda contratamiento contra los rayos UV de sol ylíquidoscorrosivos para evitar que esas sustancias líquidas que impacten en el casco no entren hacia el interior del casco, o lo que es peor hacia la cara y los ojos del usuario.
La pantalla, tal y como puede observarse en las imágenes, tiene una sobredimensión frontal para facilitar el uso con máscara anti-gas con total compatibilidad con el casco. De este modo, la sobredimensión de la pantalla permite que el visor y filtro de la máscara no toquen con la pantalla.
La sujeción de la pantalla al casco es de 4 puntos, precisamente para reforzar los topes tanto de cierre como de apertura de la misma. Mediante unsistema mecánico asistido por rodillos,la pantallapuede abrirse de forma graduada hasta en 3 posiciones distintas, según le convenga al usuario y por supuesto en la posición vertical fija.
La pantalla es transparente y puede cambiarse fácilmente por lamisma pantalla con acabado ahumado para aquellos servicios que se realicen a pleno sol (no incluida)
En la parte posterior del casco está la protección de nuca. Se trata de3 piezas ignífugas unidas entre si mediante Velcro de especificación militar, que protegen al Agente de impactos en esa zona y por supuesto de la entrada de líquidos hacia el cuello y espalda del usuario. Dichaspiezas recubiertas con tejido ignífugo, protegen el almohadillado especial anti-trauma de 1 cm. de espuma expandida EVA de alta densidad. La nuquera presenta protección ignífuga de nivel B1 según el estándar GB/T 17591-2006, FLAME RETARDANT FABRICS.
Gracias al sistema que confieren las 3 piezas ignífugas de espuma EVA,se protege no solamente la parte posterior sino ambos laterales del cuello. Además la protección de nuca es totalmente escamoteable.Se puede plegar en el interior del casco, de modo que permite dejarlo en superficies planas con mayor estabilidad, colgárselo del cinturón gracias a la anilla y gancho que incluye y por supuesto almacenarlo en la taquilla o estanterías con menos espacio necesarios. El desplegado es rápido y con una sola mano, adhiriéndose prácticamente de forma automática las 3 partes de la protección de nuca de forma automática.
Interiormente tiene un sistema desujeción ajustable que lo convierte en multi-talla, puesto que el anillo de sujeción principal del casco es ajustable en diámetro mediante Velcro. Todo el sistema de suspensión del casco está hecho con cinta de Nylon de 1000 Deniers de densidad y salvo el anillo principal, todos los atalajes de suspensión quedan alejados de la cabeza del usuario para que de este modo en caso de impacto la energía se disipe entre los acolchados y atalajes y no en la cabeza del usuario. Todos los acolchados internos del casco traen un tratamiento anti-bacterias. La red que separa la cabeza del techo del casco lleva el mismo tratamiento y a la vez es 100% transpirable, lo que junto con la cámara de aire que hay entre la sujeción y el casco, se evapora rápidamente la humedad producida por el sudor y se consigue mayor confort del usuario.
El cierre para abrocharse el casco es un Xmax como los usados en los cascos de competición de fórmula 1.Incluye una protección de barbillao barboquejo de goma blanda, sin cantos ni rebordes y ergonómicamente moldeado para que resulte cómodo. Todos los atalajes que tienen contacto con la piel del usuario vienen forrados con un tejido hipo-alergénico no poroso de poli piel, que permite su fácil limpieza y mantenimiento.
Cosido en el interior de uno de los atalajes del casco hay una etiqueta identificativa, que incluye la marca, modelo, número de serie y año de fabricación del casco. Por detrás de la misma etiqueta, hay un espacio que pone: Agent y Unit, para que el usuario pueda poner su número de identificación y por lo tanto esté seguro que se trata de su casco y que lo tiene perfectamente ajustado.
PRUEBAS CERTIFICADAS
• Certificado CE
• Certificado UNE EN397
• N.S.N.:8415-33-208-3593
• Resistente a todo tipo de impactos habituales en tumultos, reyertas, manifestaciones, desalojos, etc…
• Resistencia balística limitada en el casco y en la pantalla:
Realizamos un disparo desde 5 metros de distancia con una escopeta del calibre 12/70 y un cartucho de perdigones de 32 g, siendo la velocidad inicial de 450 m/s y una energía en boca de 3240 Joules. Ningún perdigón penetra el casco ni la visera.
• Resistencia ANTI-FRAGMENTOS V50 240 m/s
• Resistencia al impacto por caída:
Las pruebas de impacto que realizamos al casco son de 2 caídas libres contra un suelo de hormigón, por lo tanto con aceleración constante de 9,8m/s2 desde una altura de 1835 mm. con resultado de; sin rotura, ni brecha ni nada que pueda cuestionar la seguridad del casco.
La masa del casco completo es de 1.92 Kg (+-5%) y cae desde una altura de 1.835 mm, lo que implica una energía cinética justo antes del impacto de 34 J (Joules)
Además de la certificación EN397, también se prueba la penetración mediante el impacto de un punzón de 3 Kg de masa que cae 2 veces en menos de 75 mm de distancia entre impactos, contra el casco y desde una altura de 3 metros, sin lógicamente penetración.
• Nuquera ignífuga nivel B1 según el estándar GB/T 17591-2006, FLAME RETARDANT FABRICS,escamoteable y de 1 cm de grosor mediante espuma EVA. Área total cubierta: 350 cm2
•Medidas Master carton de 9 CSC10: 82x85x33cm (LxAlAn) y 24,2kg.
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